Kto będzie nadzorował budowę dróg do Portu Polska?

Przyszły projektant będzie zobowiązany do pełnienia nadzoru nad projektowaniem, realizacją robót oraz zarządzanie kontraktami dla budowy układu drogowego łączącego teren lotniska z siecią dróg publicznych.

Inwestycja, która ma być nadzorowana jest podzielona na części. Są to: Wschodnie Podłączenie Lotniska – odcinek od węzła CPK Wschód do węzła Baranów na połączeniu z autostradą, Wschodnia Obwodnica Lotniska – odcinek od skrzyżowania z Północną Obwodnicą Lotniska w rejonie miejscowości Kaski Centralne do węzła CPK Wschód oraz Północna Obwodnica Lotniska – odcinek od skrzyżowania z Zachodnią Obwodnicą Lotniska i drogą powiatową nr 3837W do skrzyżowania ze Wschodnią Obwodnicą Lotniska w rejonie miejscowości Kaski Centralne.

Ostatnią częścią inwestycji do nadzorowania jest Zachodnia Obwodnica Lotniska – odcinek od skrzyżowania na połączeniu z Północną Obwodnicą Lotniska do skrzyżowania na połączeniu z drogą powiatową nr 3834W, odcinek drogi powiatowej nr 3834W od skrzyżowania z drogą krajową nr 50 w miejscowości Cyganka do skrzyżowania z Zachodnią Obwodnicą Lotniska, a także odcinek drogi krajowej nr 50 od skrzyżowania w miejscowości Cyganka do skrzyżowania na istniejącym węźle Wiskitki (ze skrzyżowaniem).

– To ważny etap przygotowań do budowy spójnej infrastruktury drogowej wokół nowego lotniska – stwierdza inwestor. 

Termin składania ofert w przetargu wyznaczono na 4 maja. Wybrany konsultant będzie świadczył usługi przez 86 miesięcy.

Przy wyborze wykonawcy zamawiający będzie się kierował kryterium ceny, za które przyzna 60 punktów, a także kryteriami jakościowymi związane z doświadczeniem wykonawcy – z wagą 40 proc.